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ATERA RTD Relingtraeger
ATERA SIGNO RT-Relingträger
Premium Basisträger für
Fahrzeuge mit normaler Dachreling.
Für Fahrzeuge mit
Dachreling : 048122/048122 - (siehe
Typenliste)
Der Signo RT
passt mit seinem Automotive Design an die neueste
Fahrzeuggeneration. Der universelle Verstellbereich ist
für viele Fahrzeuge mit normaler hochstehender
Reling konzipiert.
Die Klemmbacken sind gummiert
und schützen
die Reling.
Der werksseitig
vormontierte Signo RT mit Aero- oder
Vierkantbarren wird auf die Reling aufgesetzt. Die Anpassung auf die
Fahrzeugbreite erfolgt werkzeuglos
durch Vor- oder
Zurückschieben der Stützfüße in
der Tragrohrkulisse. Um den Träger zu fixieren wird der
Schiebedeckel
geöffnet und mit dem Atera
Drehmomentschlüssel die
Stützfußposition angepresst. Durch den
Drehmomentschlüssel
ist das korrekte
Anzugsmoment und damit
der optimale Anpressdruck
an der Reling sichergestellt –
bestens vorbereitet für unvorhersehbare Situationen.
Unser Aeroprofil - eine
Aerodynamische Revolution 
NUR bei Bei Option RT - ALU Aeroprofil gegen Aufpreis.
Anstatt die Oberfläche in einer Tropfenform
weiterzuführen, wird der ShapeBreak,
eine Abrisskante
am Ende
des Profils eingearbeitet. Damit kann die Verwirbelung gesteuert und
kontrolliert
werden. Dieser minimierte Materialaufwand verringert
widerum das Gewicht. Zudem wird durch den ShapeBreak die
Stabilität des Tragrohrs erhöht. Der WindBarrier, die
„Hürde
für die Luft“, ist
ursprünglich eine Errungenschaft aus der Aeronautik: In das
Profil ist eine spezielle
Windkante eingeformt, durch diese kleinste
Verwirbelungen direkt über der Oberfläche entstehen.
So bildet sich ein Luftkissen
für den Windstrom. Ihr
Zubehör (Radhalter,Dachkoffer u.s.w) muss für die
Nutenmontage (T- Nut mit 21x 5mm) geeignet sein. Die Atera RT Alu-
Träger werden ab Werk ohne
Abdeckgummi für die obere Trägernut
geliefert. Wollen sie ihren Träger, bzw. die aufliegende
Ladung vor Kratzer schützen, können sie oben im
Optionsfeld die Abdeckgummis zum Sonderpreis mitbestellen. Die
Abdeckgummi lassen sich leicht montieren und bei Bedarf entfernen..
.
Sie können wählen, ob Sie Ihren
Trägeraufsatz für das Vierkant-Tragrohr
oder für das Aluminium
Aeroprofil Tragrohr (als Option mit Aufpreis)
möchten.
- Vierkannt
Tragrohr, Profil: 32x23mm, Standardprofil aus verzinktem
Stahlrohr mit robustem Kunststoffüberzug in schwarz
- Aero-Profil
Tragrohr, Profil: 80x30mm, Eloxiertes Aluminium mit T-Nut (21mm) zur
Aufname der Trägersysteme
TECHNISCHE DATEN ATERA SIGNO
RT:
- Montage:
Werkzeuglos / Montagefertig vormontiert.
- Maximale
Traglast: 100 kg. Die maximal freigegebene Dachlast des
Herstellers ist zu beachten.
- Anzugsmoment:
Perfekter Anpressdruck an der Reling durch den Atera
Drehmomentschlüssel.
- Diebstahlsicherung:
Mit integriertem Schloss.
- Ladebreite: 122
cm. Die Tragrohre sind auf die Fahrzeugbreite spezifiziert
abgelängt.
- Klemmbacken: Die
Klemmbacken sind gummiert, um die Relingoberfläche zu
schützen.
- Tragrohre:
Vierkant-TragrohrStahl 32 x 22 mm oder Alu - Aeroprofil (Aufpreis).
- Tragrohr
Justierung: Waagrechte Ausrichtung der Tragrohre.
Erhöht den Kraftschluss.
- Material:
Glasfaserverstärkter Kunststoff / Stahl-kunststoffbeschichtet
/Aluminium / Gummilippen.
- Passendes
Zubehör: Alle, die für Vierkanbarren 32 x 23 mm
oder RT - ALU
Aeroprofil für Nutsystem mit 21x 5 mm Nut passen.
- Garantie:
Atera gibt auf alle Produkte eine Werkstoff- und Herstellergarantie von
3 Jahren.
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